Mendoza, de de
Mendoza, de de
Sin carreras, el mes se mueve fuerte en la exigente Fórmula 1 con trabajos, investigaciones y el show del argentino Franco Colapinto acá. Mirá qué se viene.
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Aunque abril no tendrá actividad en pista por la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, la Fórmula 1 atraviesa semanas intensas puertas adentro, con desarrollos técnicos, conflictos reglamentarios y movimientos internos que mantienen en alerta a toda la categoría. En ese contexto, Franco Colapinto será uno de los grandes protagonistas con su exhibición en Buenos Aires.
Aunque abril no tendrá actividad en pista por la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, la Fórmula 1 atraviesa semanas intensas puertas adentro, con desarrollos técnicos, conflictos reglamentarios y movimientos internos que mantienen en alerta a toda la categoría. En ese contexto, Franco Colapinto será uno de los grandes protagonistas con su exhibición en Buenos Aires.
Lejos de frenar, las escuderías aprovechan el tiempo. Los equipos trabajan en fábrica con datos de Australia, China y Japón, buscando soluciones que les permitan llegar más competitivos al GP de Miami.
Durante este período se realizarán tests privados, desarrollo de piezas y ajustes clave en los monoplazas, en un tramo que puede marcar el rumbo de la temporada.
Uno de los focos principales está en la seguridad. La FIA convocó a una reunión clave para analizar el problema de la diferencia de velocidad en la gestión energética, que ya generó incidentes graves como el accidente de Oliver Bearman en Japón.
El objetivo es claro. Evitar nuevas situaciones de riesgo y evaluar posibles cambios reglamentarios, algo que podría impactar directamente en el rendimiento de los autos.
El clima también se tensó en lo deportivo. Ferrari presentó una denuncia que obliga a investigar a Mercedes y Red Bull, sospechados de utilizar un sistema que les permitiría sostener la potencia eléctrica durante más tiempo.
La maniobra, según trascendió, consiste en cortar abruptamente la energía en lugar de hacerlo de forma progresiva, lo que les daría ventaja en clasificación.
Otro de los equipos que vive horas movidas es Aston Martin, que decidió realizar cambios internos tras un inicio de temporada muy flojo.
Dos figuras clave fueron apartadas de sus funciones, en una reestructuración que podría derivar en la llegada de Jonathan Wheatley como nuevo jefe de equipo.
La situación global también impacta. El conflicto en Medio Oriente obligó a cancelar carreras y genera temor por nuevas suspensiones, con fechas como Azerbaiyán, Qatar y Abu Dhabi bajo observación.
Esto agrega incertidumbre a una temporada que ya empezó con sobresaltos.
En medio de todo este escenario, Franco Colapinto tendrá su momento especial el 26 de abril en Buenos Aires, donde participará de un Road Show organizado junto a Alpine.
El argentino manejará un Lotus E20 con motor V8 en un circuito armado en Palermo, en un evento que será gratuito en gran parte del recorrido y contará con tribunas, boxes y fan zone.
El propio piloto lo definió como "uno de los momentos más especiales de su vida", en una jornada que promete ser histórica para el automovilismo nacional.
Aunque no haya acción en pista, abril será determinante para el futuro inmediato de la Fórmula 1, con decisiones técnicas, tensiones deportivas y un calendario en revisión.
Y en ese contexto, Colapinto aparece como el gran foco argentino en un mes que no dará respiro.
