Se presentaron este jueves tres empresas interesadas en llevar a cabo la Doble Vía del Este, obra con la que el Gobierno de la Provincia y la Dirección Provincial de Vialidad quieren potenciar el desarrollo económico y productivo de los departamentos de Rivadavia, Junín y San Martín, para que la zona tenga una salida directa y rápida a la Ruta Nacional 7, uno de los caminos estratégicos del Mercosur (Mercado Común del Sur).

El llamado a licitación previsto por Vialidad Mendoza presupuestó un monto de $2.264.082.270,00, con plazo de ejecución de 18 meses, para construir el primer tramo, entre la calle Falucho de Rivadavia y la Ruta Provincial 60.

Mario Abed, vicegobernador en ejercicio del Poder Ejecutivo, estuvo presente en la apertura de sobres junto al administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Romagnoli; el ministro de Infraestructura de la Provincia, Mario Isgro, y los intendentes de Rivadavia, Miguel Ronco; de Junín, Héctor Ruiz, y de San Martín, Raúl Rufeil.

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Las ofertas presentadas para construir la obra fueron las siguientes: Laugero, Vialmani y la UTE integrada por Aifra y Constructora San José SA, y Genco SA.

Al término del acto, Osvaldo Romagnoli señaló: “La obra es muy importante para quienes viven en el Este, porque desarrolla un tiempo mucho menor de recorrido, lo que va a generar un beneficio para el usuario pero también una mejora para la producción. Hoy se tarda lo mismo en ir de Rivadavia hasta al Ruta 7, que el tiempo que se tarda en ir de la Ruta 7 hasta la ciudad de Mendoza. Con esta obra se va a generar una integración del departamento que va a reducir mucho esos tiempos”.

Por su parte, el ministro Mario Isgro indicó: “La Doble Vía del Este creará un vínculo de comunicación en un área productiva muy importante. Va a tener un impacto muy fuerte en la generación de trabajo, con 300 empleos directos y unos 900 indirectos, pero sobre todo será un aporte fundamental para producción de esta región”.

A su turno, el intendente de Rivadavia, Miguel Ronco, dijo: ”Por fin se nos dio, después de tantos años que esta obra está diagramada y está pensada, y que realmente Rivadavia, Junín y San Martín necesitamos un acceso directo a la Ruta Nacional 7. Conlleva muchas cosas que hacen al progreso de cualquiera de estos departamentos”.

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El jefe comunal de Junín, Héctor Ruiz, evaluó: “Es importantísima para nosotros esta obra, porque impacta directamente sobre la planificación de nuestros departamentos, pensando que si no lo hacemos ahora, después puede ser tarde para diseñar el crecimiento de Junín, Rivadavia y San Martín”.

Y su par de San Marín, Raúl Rufeil, explicó: “Estas son noticias auspiciosas que crean círculos virtuosos en un mayor desarrollo en lo económico, en lo turístico, en lo empresarial, y es la forma de integrarnos a través de los caminos. Tenemos que seguir teniendo esta mirada estratégica para seguir creciendo”.