La modernización del Metrotranvía continúa a buen ritmo. A poco más de dos meses del inicio de las obras, ya están en funcionamiento los paradores Lugones, Rubilar, Suipacha y Moldes, en Ciudad. Actualmente se construyen los de Progreso y Pellegrini en Godoy Cruz, y en los próximos días comenzarán las obras en Piedrabuena (Maipú) y Godoy (Las Heras).

“El Metrotranvía tiene muchas horas de funcionamiento, y estos paradores aportan seguridad para el usuario y mejoran el sistema de pago. Hemos registrado una evasión de casi el veinte por ciento en el pago del boleto, y buscamos generar igualdad en esta situación”, señaló Natalio Mema, ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial.

El funcionario agregó: “Cada parador implica una inversión aproximada de doscientos cincuenta millones de pesos, un aporte significativo para el sistema”.

El plan prevé la renovación total de 25 paradores a lo largo de la traza, con el objetivo de optimizar la accesibilidad, seguridad y comodidad de miles de usuarios.

En la recorrida por los paradores Belgrano y Coronel Moldes acompañaron al ministro Mema, el subsecretario de Transporte, Luis Borrego, y el presidente de la Sociedad de Transporte Mendoza, Daniel Vilches.

Características de los paradores inteligentes

cierre perimetral con visibilidad total, externa e interna

materiales resistentes al vandalismo

accesos adaptados para personas con movilidad reducida

portales automáticos para ascenso y descenso de pasajeros, sincronizados con la llegada de las duplas

molinetes bidireccionales con sistemas antisalto

Además, cuentan con terminales de validación de carga que permiten acreditar el saldo de la tarjeta SUBE directamente desde el celular. También estarán integrados al sistema de pago abierto del MendoTran, que admite tarjetas SUBE, débito o crédito, pagos con QR, NFC y billeteras virtuales.