Las empresas interesadas podrán presentar ofertas hasta junio para gestionar tramos estratégicos que conectan a la provincia con el país trasandino.
El Gobierno nacional dio un paso decisivo en su plan de transferencia de infraestructura vial al sector privado. A través de la Resolución 174/2026 publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía formalizó el llamado a licitación pública nacional e internacional para la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Esta fase es clave para Mendoza, ya que incluye la gestión de 329 kilómetros de la Ruta Nacional 7, el corredor bioceánico fundamental que une a la provincia con Chile.
El proceso busca que operadores privados se hagan cargo de la construcción, explotación, administración, reparación y mantenimiento de diversos tramos que hoy dependen de Corredores Viales SA. En el caso de la Ruta 7, el objetivo es mejorar la operatividad y los servicios al usuario en un trayecto con altísimo flujo de transporte de carga y turismo. La medida se enmarca en la estrategia oficial de reducir el gasto público y delegar la conservación de la red vial en firmas especializadas.
La Secretaría de Transporte fue la dependencia encargada de elaborar la documentación técnica y el Pliego de Bases y Condiciones. Según el cronograma oficial, toda la información necesaria para los oferentes estará disponible en la plataforma digital oficial hasta el 4 de mayo de 2026. Este periodo permite que los grupos empresarios nacionales y extranjeros analicen los costos de inversión y mantenimiento antes de formalizar sus propuestas económicas.
La presentación de las ofertas tiene como fecha límite el 18 de junio de 2026 al mediodía. A partir de ese momento, una Comisión Evaluadora analizará cada proyecto para determinar la solvencia y capacidad técnica de las compañías. Además del corredor cuyano, la licitación abarca tramos estratégicos en las regiones del Litoral, Noroeste y Centro del país, involucrando rutas nacionales como la 9, 11, 12 y 34, entre otras arterias vitales para el comercio.
Para garantizar la transparencia y difusión del proceso, el llamado se publicará durante siete días en el Boletín Oficial y también en portales internacionales como el sitio del Banco Mundial. Esta apertura busca captar el interés de grandes jugadores globales del sector de infraestructura, quienes deberán comprometerse a realizar ampliaciones y mejoras en las calzadas como parte de los contratos de concesión a largo plazo.
Con esta licitación, Mendoza entra en una nueva etapa respecto a su conectividad terrestre. La Ruta 7 es la principal vía de salida hacia el Pacífico y su estado es una preocupación constante para transportistas y viajeros. La expectativa del Ejecutivo es que la inversión privada logre agilizar los tiempos de obra y elevar los estándares de seguridad vial en los tramos más críticos de la montaña y la llanura mendocina.