Mendoza volvió a convertirse en el escenario del principal encuentro federal sobre seguridad vial. La provincia es sede de la CV Asamblea Federal de Seguridad Vial, el principal ámbito de coordinación entre las provincias y la Agencia Nacional de Seguridad Vial para debatir, coordinar y fortalecer políticas públicas orientadas a la prevención, el control y la reducción de la siniestralidad vial.

La apertura fue encabezada por la ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus; el presidente del Consejo Federal de Seguridad Vial, Juan Manuel Saloj; el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Francisco Díaz Vega y el director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, Orlando Corvalán. También participan representantes de todas las provincias argentinas y autoridades nacionales vinculadas a la coordinación interjurisdiccional, el sistema de licencias de conducir, los antecedentes de tránsito y los observatorios viales.

Al dejar inaugurada la Asamblea, Mercedes Rus aseguró que la seguridad vial «es una agenda muy compleja que nos interpela como provincia y que supera ampliamente el transporte público o el control vial». En ese sentido, sostuvo que el desafío excede el trabajo de los organismos de control y requiere un compromiso activo de toda la sociedad.

«Cuando hablamos de seguridad pública, hablamos de corresponsabilidad. Si no contamos con la responsabilidad del ciudadano que hace uso de la vía pública, difícilmente podamos obtener resultados», afirmó.

La ministra explicó que esa mirada también quedó plasmada en la reciente reglamentación de la Ley Modo Testigo, que permitirá a los ciudadanos aportar material audiovisual mediante la aplicación oficial Mendoza por Mí, una herramienta desarrollada para fortalecer la prevención y el control a partir de información trazable y segura.

En línea con ese concepto, el presidente del Consejo Federal de Seguridad Vial, Juan Manuel Saloj, consideró que la seguridad vial «debe instalarse no solo en la ciudadanía, sino también en la agenda pública y en la agenda política de la Argentina». Además, sostuvo que «el trabajo en seguridad vial no se limita a los controles. Debemos apelar también al compromiso y al deber ciudadano. El Estado no puede estar al lado de cada conductor, a toda hora, indicándole cómo debe actuar».

Al referirse a las políticas implementadas en Mendoza, Rus atribuyó la mejora de los indicadores a una estrategia que combinó mayores controles, incorporación de tecnología y cambios normativos. Además, destacó el trabajo realizado junto al INTI, que permitió poner en funcionamiento en la provincia un laboratorio regional de certificación de alcoholímetros, agilizando la disponibilidad de estos equipos para las tareas de fiscalización. «Pasamos de una positividad del 17% y del 15% a apenas un 3%. Esa reducción no fue consecuencia de modificar los límites permitidos, sino de una política integral basada en más controles, más alcoholímetros disponibles y una legislación más efectiva», explicó.

Para la ministra, esos resultados reflejan el impacto de una política sostenida. En ese sentido, remarcó que actualmente «el 97% de los conductores circula dentro de los límites legales» y sostuvo que el desafío es seguir trabajando sobre el 3% restante mediante controles, concientización y corresponsabilidad ciudadana.

Por su parte, Saloj puso el foco en la educación vial y recordó que «entre el 90% y el 95% de los siniestros viales tienen origen en fallas humanas. Si logramos instalar la seguridad vial en la agenda pública y generar una mayor conciencia ciudadana, podremos seguir reduciendo la siniestralidad en todo el país. La única bandera que tenemos que defender es la vida de los ciudadanos», agregó.

Rus también remarcó que la seguridad vial «no es solo el control policial». Aseguró que la política pública debe contemplar el fortalecimiento de la legislación, el trabajo conjunto con otras provincias, la asistencia a las víctimas, una justicia vial más sólida y el intercambio permanente de experiencias para mejorar las herramientas de prevención. Como ejemplo de esa articulación, recordó la reciente puesta en funcionamiento de un centro de monitoreo conjunto entre Mendoza y San Luis, donde ambas fuerzas desarrollan tareas unificadas de prevención y fiscalización.