El rugir de los motores en el Gran Premio de Hungría dejó un sabor agridulce para la afición argentina. Franco Colapinto, el joven talento nacional, completó una carrera con más sombras que luces, concluyendo en las últimas posiciones. Un resultado que no refleja su potencial y que fue el fruto de una combinación fatal: errores de pilotaje propios y, lo que es aún más frustrante, un acompañamiento deslucido por parte de su equipo, el Team Alpine, que lo dejó a pie de carrera en un momento clave.

El fin de semana había comenzado con un aire de esperanza. En la jornada de clasificación del sábado, Colapinto mostró su mejor versión y logró un meritorio 14° puesto, un lugar que lo colocaba en una posición inmejorable para pelear por puntos. La expectativa era alta, con la promesa de una carrera emocionante en la que el piloto argentino tenía todo para lucirse.

Sin embargo, el destino tenía otros planes. La largada del domingo fue un golpe de realidad. En los primeros compases del Gran Premio, Colapinto se vio involucrado en una serie de "malas maniobras" que le hicieron perder valiosas posiciones. Lo que prometía ser una carrera ascendente se convirtió en un descenso vertiginoso, relegándolo hasta la décimo octava posición, desde donde le costó recuperar el ritmo.

Pero el verdadero drama de la jornada se vivió en la zona de pits. En sus dos ingresos a boxes, el equipo de Alpine cometió graves fallas que le costaron un tiempo precioso. En la primera parada, el argentino perdió nada menos que 7 segundos, un eternidad en el mundo de la velocidad. Para colmo, en el segundo ingreso, la historia se repitió con otra demora de 7,2 segundos más. Un trabajo lamentable que selló la suerte de Colapinto, dejándolo sin posibilidades de escalar posiciones.

Y el mal momento del equipo francés fue evidente, ya que a su compañero, Pierre Gasly, no le fue mejor. El piloto terminó en la ubicación 17 del GP de Hungría, demostrando que el team no tuvo un buen desempeño en general. El castigo fue aún mayor para el francés, quien fue sancionado posteriormente, por lo que la tabla final de posiciones dejó a Colapinto en el puesto 18 y a Gasly en el 19.