Mendoza, de de
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El proyecto en el puerto de Génova contempla una barrera de 6,2 kilómetros a 50 metros de profundidad. Con una inversión millonaria, busca destronar la hegemonía portuaria de España.
Italia lleva adelante una de las obras marítimas más imponentes de Europa frente al histórico puerto de Génova.
Se trata de la Nueva Diga Foranea, una colosal barrera de hormigón en medio del Mediterráneo diseñada para adaptar la infraestructura del país a las exigencias del comercio internacional y permitir la llegada de los buques de carga más grandes del mundo.
El proyecto requerirá una inversión superior a los 1.300 millones de euros y contempla la construcción de una estructura de 6,2 kilómetros de longitud. Para concretarla, los ingenieros colocan gigantescos cajones de hormigón de hasta 33 metros de altura sobre el fondo marino, alcanzando profundidades de hasta 50 metros.
Una vez finalizados los trabajos en 2030, el puerto de Génova podrá recibir portacontenedores de hasta 400 metros de eslora. De esta manera, el país busca competir de igual a igual con los puertos de España y fortalecer su posición en las rutas comerciales que conectan a Europa con Asia.
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