Tras el ultimo cierre prolongado de la frontera, funcionarios argentinos y chilenos acordaron poner en marcha nuevamente el Ente Binacional para avanzar hacia la licitacion.
Las constantes complicaciones por nevadas en el paso Cristo Redentor volvieron a poner sobre la mesa la necesidad de una alternativa vial permanente. Frente a este escenario, el Gobierno de Mendoza convoco a una reunion con autoridades de Chile para reactivar el proyecto del paso Las Lenas, una traza de baja altura pensada para garantizar el transito fronterizo durante todo el año.
El encuentro se concreto a solo dos dias de la reapertura del principal cruce cordillerano, que permanecio cerrado mas de un mes por la acumulacion de nieve. La iniciativa de Las Lenas contempla la construccion de un tunel de 11,3 kilometros ubicado a 2.050 metros de altitud, el cual conectaria la localidad de El Sosneado, en Malargüe, con la region chilena de O"Higgins.
Ventajas tecnicas y compromiso binacional
Segun explicaron fuentes oficiales, la menor altura geográfica del trazado evitaria los bloqueos invernales prolongados. Con acumulaciones de nieve que no superarian los 20 centimetros en la zona, el cruce podria mantenerse operativo de forma ininterrumpida, optimizando ademas los costos logisticos para el transporte internacional de cargas.
Durante la cita realizada en San Rafael, el consul de Chile en Mendoza, Andres Quiroga Hinojosa, y funcionarios provinciales se comprometieron a refuncionalizar el Ente Binacional Ebileñas. Como primer paso concreto, el pais vecino designara a sus representantes este lunes 24 de agosto para retomar las reuniones tecnicas de trabajo.
Estudios pendientes y financiamiento privado
El proceso para concretar la obra requerira actualizar los estudios geologicos de la zona antes de avanzar hacia una eventual licitacion internacional. Dado el esquema actual de obra publica, las autoridades prevén que la ejecucion de la infraestructura dependera de la atraccion de inversiones privadas.
Desde el Gobierno mendocino señalaron que la meta a mediano plazo es lograr el funcionamiento pleno del ente interprovincial e interjurisdiccional. La intencion final es consolidar un sistema complementario entre los pasos Cristo Redentor, Pehuenche y la futura conexion por Las Lenas.