Con la presencia del gobernador Rodolfo Suarez y el vicegobernador, Mario Abed, comenzó la construcción de los primeros cuatro kilómetros de la Doble Vía del Este. El mandatario visitó el inicio de obra, que ya cuenta con una apertura de 300 metros de la nueva traza. 

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La obra integrará los caminos productivos de los departamentos de Rivadavia, Junín y San Martín al corredor bioceánico del Mercosur y brindará mayor fluidez y seguridad vial al tránsito comercial y de sus habitantes.

El mandatario también estuvo acompañado por el ministro de Planificación e Infraestructura, Mario Isgro; el administrador de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, y los intendentes de Rivadavia, Miguel Ronco; de Junín, Héctor Ruiz, y de San Martín, Raúl Rufeil.

La autopista, planificada por la Dirección Provincial de Vialidad y cuya construcción se adjudicó unión transitoria de empresas integrada por Aifra, Constructora San José SA, y Genco SA., estará finalizada en 18 meses.

“Hay obras fundamentales para el desarrollo de Mendoza y para el Este, como es la doble vía que comunica Rivadavia con la Ruta 7”, comentó Suarez, y sostuvo que esta ruta aumentará la productividad de la zona, la comodidad y comunicación entre los departamentos de Mendoza.

Además, mencionó que esta obra unida al canal Chimbas, para el que ya se está llevando adelante la licitación. “Realmente van a ser obras icónicas que hace muchísimos años que piden en el Este, que nosotros las prometimos y las estamos concretando como todos pueden ver”, afirmó Suarez.

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El vicegobernador, por su parte, enfatizó: “Comenzamos a ver la concreción de un sueño, el de una doble vía que dará una conectividad directa a las fuerzas productivas de Junín y Rivadavia con el corredor bioceánico, una obra que el Gobierno provincial impulsó con su presupuesto y su propio esfuerzo”.

La primera etapa de la Doble Vía del Este se extenderá desde la calle Falucho, en Rivadavia, hasta Ruta Provincial 60, en Junín, y está previsto que cuente con retornos y calles colectoras (o laterales). Correrá sobre una nueva traza que será paralela a la calle Paso de los Andes, de la que estará distante poco más de una cuadra.

En una segunda etapa está previsto completar el proyecto para que la Doble Vía del Este llegue hasta la Ruta Nacional 7. El tramo que quedará pendiente es de otros 8 kilómetros, que completarán un total de 12 kilómetros de recorrido.

La obra potenciará la oferta de empleo en la región generando unos 300 puestos de trabajo directo y hasta 800 de forma indirecta, por el impacto que la construcción tendrá en la economía local.