El Gobierno de Mendoza confirmó que la adjudicación para la obra del Acceso Este en el departamento de Maipú entró en su etapa final. Tras obtener el aval de Fiscalía de Estado, solo resta la publicación en el Boletín Oficial para que las máquinas comiencen a trabajar en la zona. Se estima que el movimiento de suelos y la intervención sobre la carpeta asfáltica se pongan en marcha durante los primeros días de mayo, con un plazo de ejecución previsto de 12 meses para modernizar uno de los corredores más transitados de la provincia.

Dos tramos de obra y trabajos en colectoras hasta finales de 2026

La intervención integral abarca un total de 18,8 kilómetros que han sido divididos en dos secciones estratégicas para agilizar los tiempos. El tramo entre la variante Palmira y calle Cervantes estará a cargo de la empresa Electromecánicas del Oeste S.A., mientras que el sector comprendido entre Cervantes y Arturo González será ejecutado por José Cartellone Construcciones Civiles S.A. Cabe destacar que ambas ofertas económicas estuvieron por debajo del presupuesto oficial, logrando un ahorro significativo para el Ejecutivo provincial en la contratación de los servicios.

En paralelo a la obra sobre la traza principal, el municipio de Maipú iniciará la repavimentación de 40 kilómetros de colectoras, tanto en el sector norte como en el sur. Actualmente, la comuna ya trabaja en proyectos de saneamiento sobre las laterales que finalizarán en pocas semanas, dando paso inmediato a la nueva carpeta asfáltica. Esta simultaneidad de tareas entre la Provincia y el Municipio generará, inevitablemente, importantes complicaciones en el flujo vehicular del Gran Mendoza durante todo el segundo semestre de 2026.

El proyecto técnico es ambicioso e incluye la intervención de 10 intersecciones clave. Se construirán 17 rotondas y nuevos distribuidores viales en cruces estratégicos como Don Bosco, Serpa, Maza y Cervantes, además de los enlaces con la Ruta 50. Los trabajos no se limitan al asfalto nuevo, sino que contemplan la pavimentación de banquinas, la renovación total de la señalización y mejoras sustanciales en los sistemas de contención lateral para aumentar la seguridad de los conductores.

Desde el Ministerio de Infraestructura señalaron que la traza ya se encuentra liberada, lo que garantiza que los contratistas puedan avanzar sin obstáculos legales o territoriales. Con un cronograma que se extenderá hasta finales del próximo año, las autoridades recomiendan a los usuarios del Acceso Este prever demoras y buscar vías alternativas una vez que se instalen los obradores. El objetivo final es transformar el ingreso este a la Ciudad en una vía más ágil, segura y moderna para el transporte de carga y los miles de particulares que lo transitan a diario.