Gracias al ritmo sostenido de ejecución, los trabajos registran un progreso respecto del cronograma original. A partir del lunes se habilitará un desvío especial con doble circulación, mientras que el miércoles comenzará la colocación de la primera capa asfáltica definitiva de dos en un tramo de la calzada norte.
El Gobierno de Mendoza aceleró el ritmo de los trabajos de modernización en el Acceso Este, los cuales avanzan actualmente por encima de la curva planificada. Gracias a un esquema dinámico de la Subsecretaría de Infraestructura, el desempeño de las empresas contratistas y condiciones climáticas favorables sin temperaturas extremas, las tareas en el terreno registran un adelanto de entre 10 y 15 días respecto de los plazos originales. A este escenario se suma el buen comportamiento de los usuarios, ya que no se han reportado incidentes viales desde el inicio de las intervenciones en mayo.
La evolución de la obra permitirá abrir dos frentes clave durante los próximos días: el inicio de la pavimentación definitiva en un tramo del sentido este/oeste (hacia el Gran Mendoza) en la calzada norte y una modificación en el esquema de circulación en un tramo de Maipú para liberar espacio de trabajo para las máquinas.
A partir de este miércoles 15, los equipos técnicos empezarán a colocar la primera carpeta asfáltica en la calzada norte (sentido Este/Oeste), específicamente en el tramo comprendido entre los puentes Lamadrid y San Pedro. Esta primera capa tendrá un espesor de 7 centímetros y forma parte de la estructura final que recibirá la traza. Para concluir el sector por completo quedará una segunda capa asfáltica del mismo espesor. Al mismo tiempo, se completará la distribución de la base estabilizada en el sector que va desde el Puente San Pedro hasta el Puente Las Margaritas.
Por otro lado, desde el lunes 13 al mediodía se modificará la circulación en un sector de 4 kilómetros. Los vehículos que transiten en ambos sentidos compartirán la calzada sobre la margen sur, entre el Puente de la Ruta Provincial 31 y la calle Las Margaritas.
Esta convivencia de ida y vuelta estará delimitada por conos, tachos y señalización, debido a que las colectoras de ese sector específico no se encuentran aptas para absorber el caudal vehicular de la autopista. De esta manera, quienes viajen en sentido Este/Oeste, al llegar a Las Margaritas serán desviados a través del cantero central hacia la margen sur, retornando a su calzada habitual a la altura del Puente de la Ruta 31. En el espacio liberado de la calzada norte, se realizarán tareas de compactación de suelo.
Debido a la convivencia de diferentes frentes de trabajo, el esquema de tránsito actual se organiza de la siguiente manera:
Sentido Este/Oeste (Hacia Ciudad):
Desde Lamadrid hasta Las Margaritas: circulación por colectora.
Desde Las Margaritas hasta Ruta Provincial 31: desvío hacia la calzada sur (doble circulación).
Desde Ruta Provincial 31 hacia el oeste: circulación por calzada habitual.
Entre calles Cervantes y Serpa: circulación reducida a media calzada.
Sentido Oeste/Este (Hacia San Martín):
Desde Serpa hasta Cervantes: circulación por colectora (excepto en el cruce con Don Bosco).
Desde Ruta Provincial 31 hasta Las Margaritas: tránsito por calzada sur en doble sentido de circulación.