El Gobernador Alfredo Cornejo participó en la apertura de "Construyamos Cuyo: una agenda federal para la inversión en infraestructura", el encuentro que la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) realizó en el Hotel Hilton Mendoza como parte de su ciclo federal 2026.

La jornada reunió a autoridades, representantes empresarios y especialistas de Mendoza y San Juan para analizar la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento de la energía, la minería y la industria, mejorar la competitividad y fortalecer la integración regional.

Participaron además el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui; el presidente de Camarco, Gustavo Weiss; el presidente de la delegación Mendoza de la entidad, Juan Martín Sanchís Graffigna, y el presidente de la delegación San Juan, Ramón Martínez, entre otras autoridades y referentes de los sectores público y privado.

Al iniciar su intervención, Cornejo puso en valor el encuentro al destacar la generación de espacios de intercambio entre el Estado y el sector privado. Aseguró que "es un diálogo necesario y constructivo entre quienes administramos el sector público y quienes representan a un sector privado muy importante", y afirmó que "Cuyo tiene desafíos comunes, pero también grandes oportunidades. Para aprovecharlas necesitamos planificación, inversión, coordinación regional y capacidad para tomar decisiones".

El Gobernador señaló que en Mendoza esos objetivos se traducen en políticas públicas concretas vinculadas con la energía, el desarrollo minero y la infraestructura. En ese sentido, explicó que esta última no debe entenderse solamente como obra pública, sino como una herramienta para mejorar los servicios, impulsar la producción, generar empleo y promover el desarrollo. Asimismo, remarcó que "cuando hablamos de políticas públicas demostrables, hablamos de planificación, de objetivos claros y, sobre todo, de decisiones, liderazgo y recursos puestos donde realmente se necesitan".

"El Estado no debe desentenderse de la infraestructura básica que se necesita para crecer"

La Provincia mantiene un fuerte ritmo de inversión, con 361 obras gestionadas, de las cuales 203 ya fueron finalizadas y otras 158 se encuentran en ejecución o licitación. Dentro de la actual gestión se iniciaron 184 intervenciones.

A este esquema se suman las obras financiadas con el Fondo del Resarcimiento, que reúne 62 proyectos: 7 concluidos y 55 en ejecución o licitación. El programa abarca infraestructura económica y social e incorpora inversión privada, asociaciones público-privadas, concesiones, mecanismos de repago y contribuciones por mejoras.

Durante su exposición, Cornejo destacó que 58 de las obras iniciadas fueron adjudicadas a 17 empresas integrantes de Camarco. Entre las intervenciones mencionó rutas, hospitales, escuelas, jardines maternales, puentes, redes de agua y establecimientos depuradores, además de los proyectos ferroviarios destinados a vincular el Este provincial y Luján de Cuyo con el Área Metropolitana.

"En Mendoza, aun dentro de un contexto económico exigente, decidimos continuar con un plan ambicioso de inversión pública, porque sabemos que sin infraestructura no hay crecimiento sostenido", sostuvo.

El mandatario también se refirió a los modelos que promueven la participación privada y contemplan sistemas de repago para recuperar las inversiones. Aseguró que ese debe ser uno de los objetivos de mediano y largo plazo, aunque advirtió que, durante esa transición, el Estado debe seguir cumpliendo un papel central.

Posteriormente, indicó que desde el Gobierno "entendemos el concepto de que la infraestructura avance mediante inversión privada, con repagos y distintas formas de recuperación. Sin duda, ese es el objetivo a mediano y largo plazo. Pero, mientras tanto, creemos que el Estado no debe desentenderse de la infraestructura básica que se necesita para crecer".

Inversiones para ampliar la capacidad productiva

Entre las principales inversiones de la Provincia se encuentran USD 370 millones destinados a rutas, con 477,1 kilómetros intervenidos y USD 150 millones para obras de riego, que beneficiarán a más de 21.000 hectáreas y a 2.210 productores.

Además, se ejecuta un programa de USD 102 millones en agua y saneamiento, compuesto por 27 obras que alcanzarán a alrededor de 367.000 mendocinos.

En materia de movilidad, el Tren de Cercanías del Este y su extensión hacia Luján de Cuyo contemplan 45 kilómetros de vías, una inversión estimada en USD 180 millones y un universo potencial de 600.000 usuarios. A esto se agrega la expansión del Metrotranvía, que proyecta incorporar 35 kilómetros adicionales.

La Provincia también avanza con infraestructura eléctrica destinada a fortalecer el sistema, ampliar la capacidad de generación y acompañar las nuevas inversiones productivas.

Entre los próximos proyectos se encuentran nuevas intervenciones de agua y saneamiento mediante USD 150 millones de financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo; el Tren Minero; el Camino de los Siete Valles; la ampliación de la Ruta Provincial 94 hacia el Manzano Histórico; el puente de Potrerillos y nuevas obras eléctricas e hidroeléctricas.

La planificación incluye además una fuerte expansión de la generación solar. Uno de los proyectos destacados es el Parque Solar Mendoza Oasis Sur, que tendrá capacidad inicial de 345 megavatios y podrá escalar hasta los 450 megavatios.

Obras más allá de las jurisdicciones

Cornejo puso en valor también los acuerdos alcanzados con el Gobierno nacional para que Mendoza se haga cargo de la ejecución o recuperación de corredores que no pertenecen a la jurisdicción provincial. Así, explicó: "Lo hicimos porque la producción, el turismo y el desarrollo de Mendoza y de la región no entienden de jurisdicciones", y señaló que "una ruta deteriorada perjudica a todos, independientemente de quién tenga formalmente la responsabilidad".

El Gobernador resumió esa forma de gestión en la decisión de cumplir con las obligaciones provinciales, colaborar entre jurisdicciones y generar condiciones para que la inversión privada encuentre reglas claras y previsibilidad.

Asimismo, destacó la coordinación permanente con los gobernadores de San Juan, Marcelo Orrego, y de San Luis, Claudio Poggi. Mencionó el trabajo conjunto en infraestructura, producción y seguridad, incluido el avance de controles policiales y fitosanitarios integrados. "El bienestar, la libertad y la protección de las personas requieren respuestas que superen los límites provinciales", aseguró.

Finalmente, Cornejo convocó a recuperar una mirada estratégica y de largo plazo sobre la infraestructura del país. "Necesitamos definir prioridades, administrar bien los recursos y sostener estas políticas en el tiempo", concluyó.

La mirada del sector de la construcción

El presidente de Camarco, Gustavo Weiss, destacó el potencial de Mendoza y San Juan y afirmó que la región cordillerana será protagonista de una parte importante del desarrollo económico del país. Así, sostuvo que "esta es una de las zonas de futuro de la Argentina y tiene un potencial muy importante. No hay desarrollo posible sin una fuerte inversión en infraestructura".

Weiss puso en valor el volumen de obras que se encuentran en ejecución en ambas provincias y diferenció dos dimensiones igualmente necesarias: la infraestructura económica, representada por rutas, puentes, aeropuertos y energía eléctrica, y la infraestructura social, integrada por escuelas, hospitales y otros servicios esenciales.

"Tenemos una sana envidia de lo que está pasando en Mendoza y San Juan, algo que no se repite en otros lugares del país. Aquí hay una enorme cantidad de obras en plena ejecución y eso es central para el futuro", señaló.

Por su parte, el presidente de la delegación Mendoza de Camarco, Juan Martín Sanchís Graffigna, convocó a establecer políticas de Estado que permitan atender las necesidades actuales y sostener el crecimiento regional.

"Para lograrlo tenemos que trabajar en conjunto, el sector público y el privado, y delinear una política de Estado de mediano y largo plazo. Una economía estable y con reglas claras es una condición necesaria, pero no suficiente: también necesitamos infraestructura para alcanzar nuevas inversiones y un crecimiento sostenido", manifestó.

Sanchís Graffigna explicó que la diversidad y magnitud de los desafíos exigen una visión de futuro. "Si miramos hacia atrás, debe ser para no repetir los errores del pasado. Tenemos que mirar hacia adelante y trazar esas políticas de Estado", agregó.

Infraestructura para atraer inversiones

La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, destacó que Mendoza mantuvo y profundizó su programa de obra pública, con resultados concretos en infraestructura económica y social.

En este sentido, explicó que "todas nuestras políticas públicas pueden demostrarse con hechos y la infraestructura es una de ellas. No solo se trata de escuelas, hospitales, centros de salud, comisarías o viviendas, sino también de electricidad, caminos, conectividad, agua y saneamiento".

Además, Badui señaló que estas obras son esenciales para mejorar la calidad de los servicios, pero también para brindar las condiciones que requieren las inversiones. "Cuando decimos que queremos que nuevas inversiones se radiquen en Mendoza, necesitamos ofrecer esa infraestructura económica básica. Por eso debe ser pensada desde la perspectiva de los servicios y también en función de la matriz económica presente y futura de la provincia", afirmó.

Una agenda federal con mirada regional

Construyamos Cuyo fue la quinta escala del Ciclo Camarco 2026, una iniciativa que recorre distintas regiones del país con el objetivo de promover el diálogo y construir consensos sobre la infraestructura necesaria para el desarrollo.

La agenda incluyó paneles sobre infraestructura eléctrica, conectividad, logística, transporte, industria y minería. También se analizaron las condiciones que necesitan los nuevos proyectos productivos y las posibilidades de articulación entre los sectores público y privado.

Otro de los ejes estuvo dedicado a la planificación de la infraestructura regional, con la participación de autoridades de Mendoza y San Juan, representantes de Camarco, empresas, cámaras sectoriales y referentes técnicos.

El ciclo ya realizó encuentros en Rosario, Posadas, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y San Miguel de Tucumán. Luego de su paso por Mendoza continuará en Córdoba, Bariloche y La Plata, con el propósito de incorporar las necesidades de cada territorio a una agenda federal de infraestructura.