La transformación integral del Acceso Sur ingresó en una fase fundamental con el inicio de los trabajos de pavimentación en las vías colectoras. Las labores concentradas en el tramo comprendido entre la calle Quintana y el empalme de la Ruta 40 con la Variante Palmira tienen un plazo de ejecución estimado de cuatro meses.

El emprendimiento se ejecuta mediante un esquema financiero compartido entre el Gobierno de Mendoza, que aporta el 56,82% del costo a través del Fondo del Resarcimiento para la adquisición del material asfáltico, y la Municipalidad de Luján de Cuyo, que cubre el 43,18% restante con maquinaria y mano de obra. La inversión total destinada a esta etapa ronda los 1.600 millones de pesos.

Tercera trocha y nuevos puentes

Desde la Dirección de Obras de Luján confirmaron que las tareas comenzaron en la colectora oeste, luego de completar la nivelación del terreno. A fin de mantener la fluidez vehicular sin aplicar cortes totales, el tránsito de la trocha principal oeste se deriva hacia la trocha este, la cual funciona momentáneamente con doble sentido de circulación.

Esta intervención forma parte de una remodelación estratégica de mayor envergadura que contempla entre 20 y 22 meses de labor con una inversión global cercana a los 60 millones de dólares. La obra se extiende desde la calle Paso hasta el empalme con la Variante Palmira-Agrelo con el objetivo de modernizar un corredor crucial para el Gran Mendoza.

El proyecto maestro divide las tareas en dos secciones principales. La primera, de carácter urbano entre Paso y Azcuénaga, sumará una tercera trocha por sentido sobre el cantero central, además de tres puentes vehiculares, tres pasarelas peatonales y dos rotondas en los cruces de calles Aráoz y Azcuénaga.

Por su parte, el segundo tramo, que abarca desde Azcuénaga hasta la Variante Palmira, se centrará en la reconstrucción completa de la calzada existente mediante nuevas capas de concreto asfáltico, señalización renovada y el desarrollo de ramas de ingreso en la calle Varaschín para optimizar los accesos a la zona de Perdriel.