El Poder Ejecutivo de Mendoza dio un paso decisivo en su plan de infraestructura vial al realizar la apertura de sobres para la primera etapa de la megaobra en la Ruta 7. El proyecto contempla la intervención de 18,8 kilómetros, extendiéndose desde la calle Lamadrid en la Variante Palmira hasta la calle Arturo González, en el departamento de Maipú. El acto oficial fue encabezado por Andrés Lombardi, a cargo de la Gobernación, junto a la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, y el ministro Natalio Mema.

Inversión estratégica con Fondos del Resarcimiento

Un total de once empresas constructoras presentaron sus ofertas técnicas y económicas para quedarse con esta licitación. Según explicaron desde el Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, el presupuesto oficial para esta fase asciende a casi 58.000 millones de pesos. Estos recursos provienen de los Fondos del Resarcimiento, destinados a obras que impulsen el desarrollo productivo y la conectividad logística en la provincia.

La particularidad de esta etapa es que los tramos serán adjudicados a distintos oferentes para agilizar los tiempos de ejecución. El objetivo es que las tareas comiencen lo antes posible, dada la importancia estratégica de la Ruta 7 como corredor bioceánico. Las autoridades destacaron que la próxima semana se avanzará con la segunda etapa de la licitación, la cual abarcará el tramo del Acceso Este en Guaymallén hasta el Nudo Vial de ingreso a la Ciudad.

El acto administrativo se dio en un contexto particular, ya que el Ejecutivo provincial se encuentra bajo un esquema de suplencias por las licencias del gobernador Alfredo Cornejo y la vicegobernadora Hebe Casado. Sin embargo, la gestión de las obras públicas no se detuvo, priorizando este megaproyecto que promete aliviar el intenso tráfico vehicular y mejorar la seguridad en uno de los accesos más transitados de la región.

Natalio Mema subrayó que la envergadura de la obra requiere un control técnico exhaustivo sobre las propuestas recibidas. Una vez analizadas las capacidades de las once firmas competidoras, se procederá a la preadjudicación. La modernización de este tramo no solo beneficiará a los conductores particulares, sino que será clave para el transporte de carga que circula diariamente entre la zona este y el Gran Mendoza.

Con esta licitación, Mendoza busca consolidar una infraestructura vial acorde a las exigencias del transporte moderno. Se espera que, tras completar el proceso administrativo de la segunda etapa en Guaymallén, los trabajos en el terreno comiencen a transformar el paisaje del Acceso Este durante el transcurso de este año, representando una de las inversiones más importantes de la actual administración provincial.