El Gobierno de Mendoza se prepara para emitir las boletas del Impuesto Automotor 2026 con cambios significativos orientados a simplificar el sistema tributario. La gestión de Alfredo Cornejo introdujo el concepto de "pago único liberatorio", una medida que beneficia directamente a los propietarios de vehículos de mayor antigüedad y de motos de bajo costo. Según el esquema oficial, quienes posean autos, camionetas o furgones modelo 2005 o anteriores, así como motos con un avalúo de hasta 10 millones de pesos, cancelarán este año su última obligación fiscal con la provincia.

El fin del impuesto para vehículos antiguos y motos económicas

El ministro de Hacienda, Víctor Fayad, fue claro al explicar el alcance de la medida: quienes tengan un vehículo alcanzado por estos parámetros pagarán este 2026 por última vez. A partir de 2027, estos rodados quedarán exentos de forma permanente y ya no se emitirán boletas para ellos. Esta decisión responde, en parte, a la alta morosidad detectada en el sector de las motocicletas, donde el bajo monto del impuesto dificultaba las gestiones de cobro y no justificaba el esfuerzo administrativo de recaudación.

Sin embargo, para acceder a este beneficio de exención definitiva, los contribuyentes deben estar al día. Fayad aclaró que aquellos que registren deudas de años anteriores deberán regularizar su situación fiscal para quedar liberados del tributo en el futuro. El objetivo de la cartera económica es "limpiar" el padrón de los vehículos más viejos y concentrar el esfuerzo recaudatorio en las unidades más nuevas y de mayor valor de mercado, que son las que tienen mayor capacidad contributiva.

Para el resto del parque automotor (modelos 2006 en adelante), las alícuotas no sufrirán modificaciones respecto al ejercicio anterior. La variación en el monto final a pagar dependerá exclusivamente de la actualización de los precios de mercado informados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). De hecho, desde el Ministerio señalaron que algunos modelos específicos han bajado su precio en términos reales, por lo que sus propietarios podrían percibir una reducción en el impuesto.

La valuación oficial de ACARA sigue siendo la tabla de referencia para garantizar transparencia en el cálculo. El ministro Fayad insistió en que mantener las alícuotas es una forma de dar previsibilidad al contribuyente en un contexto económico complejo. La prioridad es que la gran masa de dueños de vehículos con más de 20 años de antigüedad pueda realizar este último esfuerzo y olvidarse de este tributo estatal para siempre, agilizando también los trámites de transferencia en el futuro.

Las boletas estarán disponibles próximamente en el sitio web de la Administración Tributaria Mendoza (ATM). Los contribuyentes podrán optar, como es habitual, por el pago anual con descuento o por el financiamiento en cuotas. Se espera que la digitalización total del sistema permita una distribución más eficiente, evitando las demoras de las boletas en papel y facilitando el acceso a los nuevos planes de regularización para quienes deseen entrar en la exención definitiva a partir del año próximo.