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Rutas con peaje en Mendoza: la provincia confirma el cobro en el corredor Este-Sur

Mientras la Ruta 171 contará con una cabina física en Ñacuñán, en el Acceso Este y la Ruta 82 se aplicará el sistema de flujo libre sin detención de vehículos.

Viernes, 20 de Marzo de 2026

El Gobierno de Mendoza se prepara para inaugurar un nuevo esquema de conectividad vial que incluye el cobro de peaje en rutas estratégicas de la provincia. La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, brindó detalles sobre la implementación de este sistema en la Ruta Provincial 171, un corredor comercial y productivo esencial que une el Este con el Sur mendocino. Esta obra, que conecta las localidades de Las Catitas, en Santa Rosa, con Monte Comán y Real del Padre, en San Rafael, representa una inversión de 6.420 millones de pesos provenientes del Fondo del Resarcimiento.

Cabinas físicas y sistema de pase libre en los accesos

La funcionaria explicó que los trabajos en la Ruta 171 están prontos a finalizar y que en el corto plazo comenzarán las tareas vinculadas a la instalación de las cabinas de peaje. En este corredor específico, se ha definido la colocación de una estructura física que estará ubicada a la altura del control fitosanitario de Ñacuñán. Sin embargo, la estrategia de recaudación variará en otros puntos de la provincia, como en la Ruta Provincial 82 y el Acceso Este, donde el Ejecutivo planea utilizar la tecnología "Free Flow" o de pase libre, permitiendo el cobro sin necesidad de que los conductores detengan su marcha.

Este plan de peajes también alcanzará a la Ruta Provincial 153, que actualmente se encuentra en proceso de reconstrucción integral. Según el esquema oficial, el objetivo es garantizar el mantenimiento de las trazas que reciben una alta inversión estatal. En el caso del Acceso Este, la provincia ya licitó una megaobra en tres etapas para transformar la principal vía de ingreso a la Ciudad, la cual también contará con el sistema de flujo libre para agilizar el tránsito diario de miles de vehículos.

En paralelo, el Ejecutivo mendocino mantiene activos otros frentes de obra en el sur provincial. Una de las intervenciones más relevantes se desarrolla sobre la Ruta 143, una traza con casi 60 años de antigüedad que presentaba un avanzado estado de deterioro. Los trabajos de recuperación ya comenzaron y se extenderán a lo largo de 107 kilómetros, conectando de manera más segura y eficiente el Sur de Mendoza con la región del Valle de Uco, lo que representa un alivio para el transporte de carga y el turismo.

La implementación de estos cobros busca generar fondos genuinos para el sostenimiento de la red vial frente al desgaste que producen las cargas pesadas y el flujo constante. Con la finalización de la Ruta 171, Mendoza suma un nuevo corredor productivo de alta calidad, aunque los conductores deberán contemplar el costo del peaje dentro de sus itinerarios. Las autoridades destacaron que la modernización de estas rutas es fundamental para potenciar el desarrollo económico regional y mejorar la seguridad vial en toda la geografía provincial.