El sistema permitirá generar ondas verdes y monitorear fallas en tiempo real desde el Centro de Gestión de la Movilidad.
El Gobierno de Mendoza dio un paso clave en la modernización del tránsito metropolitano con la apertura de sobres para la segunda etapa del sistema de semáforos inteligentes. El acto, encabezado por el gobernador Alfredo Cornejo y el ministro Natalio Mema, reveló una inversión de 6.731 millones de pesos destinada a mejorar la fluidez en las calles de la Ciudad y Godoy Cruz. Este presupuesto contempla la instalación de controladores de última generación y la centralización operativa para gestionar los tiempos de espera de manera dinámica según la demanda vehicular.
La intervención alcanzará a 217 intersecciones distribuidas en 18 ejes fundamentales del Gran Mendoza. Según detalló el subsecretario de Transporte, Luis Borrego, la incorporación de tecnología electrónica permitirá sincronizar los equipos desde el Centro de Gestión de la Movilidad para generar las esperadas "ondas verdes". Esta mejora no solo apunta a reducir los tiempos de viaje de los vehículos particulares y del transporte público, sino que también tiene un impacto ambiental positivo al disminuir las emisiones contaminantes provocadas por las frenadas y arranques constantes.
En la Ciudad de Mendoza, los trabajos abarcarán arterias vitales como el eje José Vicente Zapata–Colón–Arístides Villanueva, además de calles con alta densidad de tráfico como Salta, Rioja, Patricias Mendocinas y Chile. También se intervendrán sectores de la Avenida San Martín y calles clave de la Quinta Sección como Paso de los Andes y Emilio Civit. El plan busca optimizar el uso del espacio público en zonas donde la movilidad se ha vuelto crítica durante las horas pico, integrando los semáforos a una red de detección automática de fallas.
Por el lado de Godoy Cruz, las obras se concentrarán en el Corredor del Oeste, el eje Paso de los Andes–Joaquín V. González y tramos estratégicos de la calle San Martín y Sarmiento. El plazo de ejecución total de las tareas será de 15 meses, aunque las autoridades prometieron inauguraciones parciales cada 60 días para que los conductores perciban las mejoras de forma progresiva. Este sistema permitirá, además, recibir alertas inmediatas ante cortes de energía, lámparas quemadas o daños por accidentes, agilizando la respuesta técnica.
Esta iniciativa forma parte de un plan de movilidad más amplio que ya proyecta una tercera etapa para alcanzar otros sectores estratégicos en Las Heras, Guaymallén, Maipú y Luján de Cuyo. El objetivo final es consolidar una red inteligente que priorice la calidad de vida de los mendocinos, disminuyendo el estrés al volante y favoreciendo la eficiencia del transporte colectivo. Con la licitación en marcha, se espera que las primeras intervenciones en el asfalto comiencen en los próximos meses, transformando la manera de circular por la capital y sus alrededores.