Se vienen cambios profundos en la fisonomía vial del Gran Mendoza. La Municipalidad de Guaymallén anunció que, a partir del próximo lunes 9 de febrero, las laterales del Acceso Este dejarán de ser de doble mano. Esta medida técnica busca reordenar el flujo vehicular y evitar el colapso en las zonas de mayor tránsito, en el marco de un ambicioso plan de obras que transformará el principal ingreso a la Ciudad de Mendoza. Las modificaciones alcanzarán el tramo que va desde el Nudo Vial hasta la calle Arturo González, en el límite con Maipú.

Nuevos sentidos de circulación y prohibiciones de estacionamiento

Con la implementación de este nuevo esquema, la Lateral Norte tendrá circulación exclusiva en sentido Este-Oeste, es decir, hacia el centro mendocino. Por su parte, la Lateral Sur funcionará únicamente de Oeste a Este, en dirección hacia los departamentos de Maipú y San Martín. Las autoridades municipales fueron taxativas al advertir que, una vez vigente el cambio, se aplicarán multas severas a quienes circulen en contramano, ya que el personal de tránsito realizará controles estrictos para garantizar la seguridad durante las tareas de repavimentación.

Además del cambio de sentido, la comuna dispuso la prohibición total de estacionamiento en ambas márgenes de las colectoras en sectores críticos. Las restricciones regirán específicamente en los tramos comprendidos entre las calles Hilario Cuadros y Cañadita Alegre, así como entre La Purísima y Curupaytí. Estas zonas son consideradas de alto conflicto vehicular y se busca que la calzada quede completamente liberada para el tránsito fluido de autos y unidades de transporte público.

El proyecto de infraestructura que motiva estos cambios es de gran magnitud e incluye la construcción de una tercera trocha para aumentar la capacidad del Acceso Este. También se contempla la elevación de la calzada en sectores estratégicos y la creación de nuevos puentes. Estas intervenciones permitirán la apertura de pasos bajo nivel que conectarán de forma más ágil el norte y el sur del departamento a través de arterias clave como Avellaneda-Azcuénaga y Rosario-Houssay.

Desde la Secretaría de Obras explicaron que esta unificación de sentidos se mantendrá vigente durante todo el periodo que demande la ejecución de la obra principal. El objetivo es minimizar los riesgos de accidentes en las zonas de obra, donde la presencia de maquinaria pesada y operarios será constante. Por ello, se recomienda a los miles de conductores que utilizan estas vías diariamente que planifiquen sus rutas con antelación para evitar demoras y confusiones en los primeros días de implementación.

Con esta remodelación, Guaymallén busca modernizar un corredor que ha quedado saturado por el crecimiento del parque automotor mendocino. La integración de nuevos cruces y la ampliación de carriles prometen reducir los tiempos de viaje en las horas pico, aunque el proceso requerirá de la paciencia de los vecinos mientras duren las restricciones. Se espera que la señalización vertical y la presencia de preventores ayuden a los automovilistas a adaptarse rápidamente a la nueva mano única de las laterales.