Un profundo esquema de transformación urbana y logística comenzará a implementarse a partir del próximo lunes 29 de junio de 2026 en uno de los límites viales más transitados del Gran Mendoza. La empresa estatal AYSAM dará inicio a los trabajos de remodelación integral de la calle Hipólito Yrigoyen, un corredor estratégico que conecta de forma directa a la Ciudad de Mendoza con el departamento de Godoy Cruz. Las obras apuntan a renovar la infraestructura de servicios, mejorar las condiciones de seguridad vial y optimizar el entorno urbano, aunque su puesta en marcha provocará desvíos de tránsito obligatorios y modificaciones severas en la circulación particular y del transporte público.

Planificación en siete etapas, desvíos para particulares y nuevas rutas de colectivos

Con el objetivo explícito de reducir el impacto negativo sobre la actividad comercial, los residentes frentistas y el flujo diario de vehículos, el proyecto técnico fue estructurado en siete etapas sucesivas de ejecución. El tramo inicial de la obra abarcará aproximadamente 235 metros lineales y demandará un plazo estimado de cinco meses de tareas ininterrumpidas. Durante este periodo, las cuadrillas operativas concentrarán sus labores sobre calle Brasil, en el segmento comprendido entre Belgrano y San Martín, y sobre la propia calle Hipólito Yrigoyen, desde San Martín hasta Roque Sáenz Peña.

Esta primera fase constructiva requerirá la interrupción total y absoluta del tránsito en el neurálgico cruce de calle Hipólito Yrigoyen y avenida San Martín, así como también el corte vehicular sobre calle Brasil, entre San Juan y San Martín. Ante esta situación, las autoridades viales dispusieron que los conductores particulares que se dirijan hacia el sur por avenida San Martín desvíen por calle Serú hacia el oeste, para luego conectar con República del Líbano e ingresar a Godoy Cruz. En sentido inverso, quienes viajen desde el sur hacia la Capital podrán optar por desviar a la izquierda en 25 de Mayo, seguir por Almirante Brown y tomar España hacia el norte; o bien girar a la derecha en Castellani, tomar Belgrano y reincorporarse al centro por San Juan.

Las modificaciones operativas afectarán de manera directa a los usuarios del sistema de transporte público de pasajeros de la región metropolitana. Las líneas de colectivos que habitualmente transitan por la intersección de San Martín y Morón deberán extender su recorrido por Morón hacia el este hasta calle Rioja, continuando luego por Brasil, Costanera (Ricardo Videla) y Minuzzi en territorio godoicruceño, antes de retomar su traza habitual. Por otro lado, las unidades que inician su recorrido desde la rotonda de Peltier y La Pampa circularán hacia el sur por La Pampa hasta Capitán de Fragata Moyano, desviando al este por República del Líbano y Echeverría.

Desde el municipio capitalino remarcaron que la ejecución por tramos sucesivos busca garantizar vías de circulación alternativas durante todo el proceso de renovación vial, minimizando las demoras técnicas en las horas pico. Los inspectores de tránsito de ambas comunas desplegarán operativos de ordenamiento especial en los nudos viales afectados a partir de las primeras horas del lunes, por lo que se solicita a los conductores habituales salir con tiempo extra y prestar especial atención a la cartelería de señalización de obra instalada en los ingresos a las zonas de trabajo.